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• 协会和商会联合组织“应对美国低速载人车辆反倾销和反补贴调查预警工作会议”2024年7月1日，由中国机电产品进出口商会（以下简称商会）和中国工程机械工业协会（以下简称协会）共同组织的“应对美国低速载人车辆反倾销和反补贴（以下简称“双反”）调查预警工作会议”在京举行。
• 会议采取线上线下进行的方式在商会召开，商务部贸易救济调查局处长王建峰、二级主任科员王博莅临指导，机电商会副会长石永红到会致辞，线下和线上的广东、江苏、安徽、东莞、宁波、江门等省市商务厅（局）的商务主管部门代表，以及50多家企业代表共100余人参加会议。
• 协会秘书长吴培国出席会议并讲话。
• 吴培国指出，近年来，中国制造的工程机械产品和提供的服务得到全球用户的广泛信任和好评，在全球工程机械领域已具有重要影响力。
• 与此同时，随着外部环境复杂性、严峻性、不确定性明显上升，贸易摩擦明显增多，自2021年起至今，我国工程机械行业已经遇到了来自美国、印度、英国等国以及欧盟发起的6项贸易调查。
• 本次美国提出的“双反”调查产品——特定低速载人运输车辆，属于工程机械产业领域之一，由协会专门设立的观光车及非道路低速专用车分会为行业企业提供服务。
• 他强调，协会将和商会密切配合，在商务部贸易救济调查局的指导下，在各有关地方商务厅（局）的支持下，积极指导有关会员单位R，根据申请书内容，做好应对准备工作，充分发挥商协会在“四位R一体”协调联动机制中的作用，努力维护我国低速载人车辆出口美国市场的正当合法权益。
• 当地时间2024年6月20日，美国个人交通工具制造商联盟向美国商务部和美国国际贸易委员会提出申请，要求对进口自中国的特定低速载人车辆发起反倾销和反补贴调查。
• 预计美方将于近日正式发起调查，倾销调查期为2023年10月1日至2024年3月31日，补贴调查期为2023年全年。
• 本次会议旨在帮助涉案企业了解案情，分析、研讨应对策略，指导企业高度重视并依法合规应诉，采取独立参与“双反”调查和共同参与行业抗辩的“两条腿走路”策略。
• 接下来，商会和协会将在商务部贸易救济调查局的指导下，在各地方商务主管部门的支持下，共同协调和组织行业企业做好该案应对工作，争取案件有利结果。
• 协会国际合作与展览部主任李云生、观光车及非道路低速专用车分会常务副秘书长王大鹏线下参会。
• 协会秘书长助理兼会员服务部主任李春升、国际合作与展览部副主任班玉兵线上参会。
• 中国机电产品进出口商会人：法律服务部：曹文佳、汪妍馨：010-58280853/859邮箱：lawcccme.org.cn机械行业部：于东科、陈铷：010-58280882中国工程机械工业协会人：国际合作与展览部：李云生、班玉兵：010-68515521邮箱：liyu⇢nshengcncma.org观光车及非道路低速专用车分会：王大鹏：810225952邮箱：ggcsyc163.作者：协会国际合作与展览部初审：董萌复审：张宏梅终审：吴培国编辑：李吉旺。
• 协会领导一行到合肥湘元调研6月—15日，由中国工程机械工业协会代理商工作委员会（以下简称代理商工作委员会）主办的2024年中国工程机械工业协会代理商工作委员会年会（以下简称年会）在安徽合肥召开。
• 同期，中国工程机械工业协会会长苏子孟、名誉会长兼特别顾问祁俊，代理商工作委员会会长杜海涛、秘书长杨志芳等一行莅临合肥湘元总部参观调研，工程机械行业代理商同行代表随行。
• 合肥湘元董事长周驰军陪同领导们参观了湘元6S总部办公楼、配件仓库、大修厂等。
• 对于湘元的6S管理的标准化和整洁有序的园区新面貌，嘉宾们纷纷表示赞许。
• 同时，就国三存量市场设备的工程机械油改电项目进行了深入探讨和交流。
• 初审：董萌复审：张宏梅终审：吴培国编辑：李吉旺。
• 协同发展十年京津冀生态明显改善“与20年相比，PM2.5下降57%~64%，二氧化硫下降86%~89%，二氧化氮下降35%~54%。
• ”日前，在北京市生态环境局等单位R主办的“十年同行·京津冀生态环保协同”主题研讨活动上，中国科学院↓大气物理研究所研究员唐贵谦用数据介绍了20年至2023年间京津冀三省市主要大气污染物的显著下降幅度。
• “10年前想要拍这种照片特别难，我有可能要跑到怀柔、密云这种空气能见度特别好的大山里。
• ”最近几年，让北京摄影爱好者杜智广感受最大的变化就是环境整治，污染大户被关停拆迁，通过照相机镜头拍出来的照片也由黄变绿、由脏到净。
• 不管是从数据上看，还✶是从居民对生态环境的亲身体验来讲，京津冀地区空气质量得到明显改善是一个不争的事实。
• 十年来，北京PM2.5降低了67%，重污染天数从58天下降到3天。
• 从“APEC蓝”到“冬奥蓝”，蓝天渐Ζ成常态。
• 其中，2022年冬奥会全部场馆达到绿色建筑标准、常规能源100%使用绿电，北京冬奥会成为迄今为止◄全球第一个实现“碳中和”的冬奥会。
• “雄安新区成立以后，针对白洋淀的实际情况，雄安坚持补水、治污、防洪三位R一体，统筹实施了清淤、联通等五大工程。
• ”雄安新区生态环境局副局长刘海梅表示，白洋淀在接纳上游生态来水的同时，也要容纳上游排◄放的污水，在截污方面离不开京津冀的联防联治和联控，包括污染应急联动、数据信息共享等。
• 2023年，京津冀地区地表水I-Ⅲ类断面比例较2014年上升36.4个百分点，劣V类水质基本消除，白洋淀水质稳定保持在Ⅲ类。
• 北京密云水库、雁栖湖，天津海河(河北区段)、子牙河(红桥区段)入选美丽河湖案例。
• 2014年以来，京津冀区域完成植树造林6240万亩以上，区域森林覆盖率达35.6%，北京地区的北京雨燕从不足3000只恢复到近万只，白洋淀野生鸟类增加到248种。
• 京津冀三地累计被授予22个生态文明建设示范区和20个“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，塞罕坝机械林场分别荣获联合国2017年“地球卫士奖”和2021年“土地生命奖”。
• “十年间，我们健全了大气的联防联控、水的联保联治、信息共享、联合执法、联合应急演练、环评会商等十多项长效机制。
• ”北京市生态环境局综合处处长梁文玥谈到，这些机制覆盖了生态环境部门各个方面，让生态保护协同工作走深走实。
• 十年里，京津冀三地先后签署实施《京津冀区域环境保护率先突破合作框架协议》《“十四五”时期京津冀生态环境联建联防联治框架协议》等机制。
• 据介绍，2022年，京津冀区域可再生能源并网装机规模超过7500万千瓦，装机占比达到47%（2012年为15%）,农村及城镇地区散煤清洁能源改造超过1500万户。
• 截至2023年底，共有88家企业约4.23亿吨粗钢产能完成全流程超低排◄放改造。
• 北京市自2015年以来，累计退出一般制造和污染企业2800余家，疏解提升区域性批发市场和物流中心800余个。
• 协同发展十年京津冀生态明显改善“与20年相比，PM2.5下降57%~64%，二氧化硫下降86%~89%，二氧化氮下降35%~54%。
• ”日前，在北京市生态环境局等单位R主办的“十年同行·京津冀生态环保协同”主题研讨活动上，中国科学院↓大气物理研究所研究员唐贵谦用数据介绍了20年至2023年间京津冀三省市主要大气污染物的显著下降幅度。
• “10年前想要拍这种照片特别难，我有可能要跑到怀柔、密云这种空气能见度特别好的大山里。
• ”最近几年，让北京摄影爱好者杜智广感受最大的变化就是环境整治，污染大户被关停拆迁，通过照相机镜头拍出来的照片也由黄变绿、由脏到净。
• 不管是从数据上看，还✶是从居民对生态环境的亲身体验来讲，京津冀地区空气质量得到明显改善是一个不争的事实。
• 十年来，北京PM2.5降低了67%，重污染天数从58天下降到3天。
• 从“APEC蓝”到“冬奥蓝”，蓝天渐Ζ成常态。
• 其中，2022年冬奥会全部场馆达到绿色建筑标准、常规能源100%使用绿电，北京冬奥会成为迄今为止◄全球第一个实现“碳中和”的冬奥会。
• “雄安新区成立以后，针对白洋淀的实际情况，雄安坚持补水、治污、防洪三位R一体，统筹实施了清淤、联通等五大工程。
• ”雄安新区生态环境局副局长刘海梅表示，白洋淀在接纳上游生态来水的同时，也要容纳上游排◄放的污水，在截污方面离不开京津冀的联防联治和联控，包括污染应急联动、数据信息共享等。
• 2023年，京津冀地区地表水I-Ⅲ类断面比例较2014年上升36.4个百分点，劣V类水质基本消除，白洋淀水质稳定保持在Ⅲ类。
• 北京密云水库、雁栖湖，天津海河(河北区段)、子牙河(红桥区段)入选美丽河湖案例。
• 2014年以来，京津冀区域完成植树造林6240万亩以上，区域森林覆盖率达35.6%，北京地区的北京雨燕从不足3000只恢复到近万只，白洋淀野生鸟类增加到248种。
• 京津冀三地累计被授予22个生态文明建设示范区和20个“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，塞罕坝机械林场分别荣获联合国2017年“地球卫士奖”和2021年“土地生命奖”。
• “十年间，我们健全了大气的联防联控、水的联保联治、信息共享、联合执法、联合应急演练、环评会商等十多项长效机制。
• ”北京市生态环境局综合处处长梁文玥谈到，这些机制覆盖了生态环境部门各个方面，让生态保护协同工作走深走实。
• 十年里，京津冀三地先后签署实施《京津冀区域环境保护率先突破合作框架协议》《“十四五”时期京津冀生态环境联建联防联治框架协议》等机制。
• 据介绍，2022年，京津冀区域可再生能源并网装机规模超过7500万千瓦，装机占比达到47%（2012年为15%）,农村及城镇地区散煤清洁能源改造超过1500万户。
• 截至2023年底，共有88家企业约4.23亿吨粗钢产能完成全流程超低排◄放改造。
• 北京市自2015年以来，累计退出一般制造和污染企业2800余家，疏解提升区域性批发市场和物流中心800余个。
• （本报记者董城本报通讯员郭奕洲）。
• 协同推进22个“无废城市”重点项目建设，总投资约49亿元。
• 青岛年底前至少完成500个“无废细胞”创建6月26日在青岛国际新闻中心召开新闻发布会，青岛市生态环境局、市工业和信息化局、市交通运输局等，介绍本市2023年以来“无废城市”建设有关工作情况，通过推动形成绿色发展方式和生活方式，持续推进固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置，将固体废物环境影响降至最低的城市发展模式。
• 协同推进22个“无废城市”重点项目建设，总投资约49亿元“无废城市”是以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为引领，通过推动形成绿色发展方式和生活方式，持续推进固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置，将固体废物环境影响降至最低的城市发展模式。
• 前期，根据国家、省有关“无废城市”建设的工作部署和要求，结合工作实际本市出台了《青岛市“无废城市”建设实施方案》，有序推进各领域固体废物治理工作，较好地促进了全市固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置。
• 为推动实现国家级“无废城市”建设总目标，保障“无废城市”建设工作高质量有序推进，本市成立了以市长为组长，各区（市）、有关部门负责人为成员的“无废城市”建设工作领导小组。
• 同时，组织11个区市（含高新区）印发区市级“无废城市”建设实施方案，在制度、技术、市场、监管等“N”各方面统筹推进，搭建“1+11+N”工作推进机制，组织印发年度工作计划，分解工作任务、明确工作措施，形成市级引领、区市共创的“无废城市”建设格局。
• 印发了《青岛市“无废城市”建设指标和任务清单》，从8个方面提出了30项措施，确定了60项指标。
• 目前，60项指标中生活垃圾分类覆盖率、畜禽粪污综合利用率等27项指标已达到目标值，协同推进22个“无废城市”重点项目建设，总投资约49亿元。
• 评选发布“无废城市”LOGO等三大品牌形象。
• 运用数字赋能，推进“无废城市”智慧管理系统建设，打造“无废城市”智能管理和公众参与平台。
• 编制“无废园区”“无废工厂”等12个“无废细胞”创建指南，累计推动完成176个“无废细胞”建设。
• 高质量完成省2023年度“无废城市”建设工作推进任务的4项工作任务。
• 在工业领域，国家级绿色工厂总数达到54家，印发《青岛市化工园区循◄环化改造实施意见》，入选国家废旧物资循◄环利用体系建设重点城市，全面提升循◄环化利用水平。
• 发布年度危险废物利用处置设施投资引导性公告，优化危险废物利用处置设施布局。
• 在农业领域，大力推进种养结合、以种促养，稳步提升农业绿色生产水平，全市水肥一体化达0万亩，化学肥料和化学农药施用量较2020年均下降6%，构建废旧农膜三级回收体系，实现回收储运体系全覆盖。
• 在生活领域，推进“户集、村收、镇运、区（市）处理”的城乡环卫一体化建设，建成生活垃圾分类收运线路904条，无害化处理率100%，市区生活垃圾回收利用率38%。
• 在建筑领域，新建民用建筑100%执行绿色建筑标准，累计建成绿色建筑1.3亿平方米，制定《推进建筑垃圾减量化工作的实施方案》，推动建筑垃圾源头减量。
• 在海洋领域，完善船舶水污染物转移处置联合监管制度，36家港口经营企业全部签订船舶油污水接收协议，推树“星级绿色港口”典型示范，青岛港前湾港公司、全自动化集装箱码头分获“四星级绿色港口”“五星级绿色港口”称号。
• 2023年全市一般工业固废综合利用率达96%严格落实落后产能退出要求，完成轮胎行业落后产能退出，推动董家口化工园区等5个省级以上园区开展循◄环化改造，推进西海岸新区废旧轮胎再利用项目等9个固体废物利用项目投产运行。
• 完善工业固体废物综合信息管理平台，实现固体废物产、储、运、处信息化管理，2023年全市一般工业固废综合利用率达96%。
• 建设废旧农膜回收储运中心11个、回收站187个，农药包装废弃物回收点186个，实现废旧农膜、农药包装废弃物回收储运体系全覆盖，2023年废旧农膜回收率达91%，农药包装废弃物回收率92%以上。
• 积极推广农作物秸秆生产有机肥、养殖食用菌等综合利用技术，全市秸秆综合利用率达96%。
• 推广生态养殖、农牧结合循◄环利用等技术模式，畜禽粪污综合利用率稳定在90%以上。
• 有序推进生活垃圾分类，合理设置生活垃圾分类投放点。
• 推动商品包装绿色转型，严厉打击过度包装，限制聚乙烯农用地膜、塑料购物袋生产和使用。
• 推动快递塑料包装治理，提升可循◄环包装等替代产品应用，全市邮政快递业电商快件不再二次包装比例达到98.5%。
• 持续推进绿色建筑标准实施，新建民用建筑100%执行绿色建筑标准，2023年推广超低能耗建筑10.7万平方米。
• 推进绿色建材应用试点，绿色建材一体化交易监管平台交易额累计突破47.1亿元，全市政府采购工程项目绿色建材应用比例不低于40%，累计培育市级以上装配式建筑产业基地22家，2023年全市建筑垃圾资源化利用率达到73.8%。
• 完善船舶水污染物联合监管制度，做好船舶污染物接收、转运、处置水陆衔接。
• 完成胶州湾海洋塑料垃圾“海上清漂”试点，累计清理面积144万平方米，清理岸滩和海漂垃圾约1700余吨。
• 全力打好浒苔处置“攻坚战”，实施“空-天-海-岸”立体监测，开辟前置打捞与近岸防御打捞两个阵地，2023年全市打捞浒苔约31万余吨，资源化利用浒苔5万余吨。
• 创新金融服务渠道，2023年全市“无废城市”建设相关绿色贷款余额361.4亿元，较基准值增长195.8%。
• 鼓励银行机构重点将排◄污权、用能权、碳排◄放权、碳汇等8种绿色权益纳入合格抵（质）押物，指导青岛银行打造以碳贷通、绿贷通、光贷通、环贷通为主的绿色金融产品体系，为企业提供多维度的绿色金融服务。
• 强化技术支持保障，对“退役动力电池资源化再利用装置与技术研发”等5项技术予以资金支持。
• 积极打造“无废城市”建设“青岛样板”，推动青岛市废旧家电回收处理一体化体系建设，建立废旧家电回收处理示范平台，打造家电领域绿色低碳“灯塔工厂”。
• 推动建成平度绿色新型建材产业园和建筑垃圾资源化利用“零碳工厂”，提高尾矿、粉煤灰等工业固废和建筑垃圾的规模化利用水平，打造固体废物资源化利用的“青岛模式”。
• 发挥即墨汽车产业园区优势，建成一汽大众青岛分公司“无废工厂”，推动汽车制造领域固废减量化、资源化利用示范。
• 年底前至少完成500个“无废细胞”创建本市将按照国家、省的工作要求和部署，进一步完善工作机制，汲取先进城市建设工作经验和模式，完善“无废城市”建设制度措施，统筹推进各领域“无废城市”建设任务落实。
• 细化工作措施，做好统筹协调。
• 根据国家、省“无废城市”建设评价指标，加强建设成效考核调度管理。
• 健全政策、制度、标准体系建设，保障“无废城市”建设支撑力度，建立任务目标台账，有序推进工作开展。
• 发挥示范引领，积极推进“无废细胞”创建。
• 实施33个重点项目，开展家电、汽车等领域无废供应链试点，实现以点带面，打造“无废城市”建设“青岛模板”。
• 继续推动12类“无废细胞”建设，年底前至少完成500个“无废细胞”创建，发挥典型带动、示范引领作用，促进全市固体废物治理水平提升。
• 加强宣传引导，提高“无废理念”普及度。
• 开展多领域、多形式的“无废城市”建设工作宣传，制作“无废城市”建设系列科普读本，深入学校、企业等开展系列“无废理念”宣传，提升全社会“无废城市”建设参与水平，形成多方参与、齐抓共建的“无废城市”建设格局。