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1、铁甲每周资讯：新品-大事件-好帖推荐（2020年6月1～15日）【本站原创】一周工程机械大事件、新品、好帖，一篇就够了。2、新品1、神钢推出SK140SRLC-7挖机神钢工程机械美国公司推出了SK140SRLC-7，其功率和速度均高于其前身SK140SRLC-5。3、SK140SRLC-7的挖掘力为24,800磅，具有紧凑的设计和长挖掘力。4、该公司表示，该装H置的挖掘深度为19英尺7英寸，回转速度为11rpm，可将循环时间缩短约10％。5、了解更多2、山猫推出S64，S66（轮式）T64和T66（履带式）滑移装H载机，主打坚固耐用山猫正在扩展下一代滑移转向器和紧凑型履带装H载机产品线，近期推出了S64和S66轮式滑移装H载机以及T64和T66紧凑型履带滑移装H载机。6、了解更多3、洋马推出B75W轮式挖掘机洋马近期推出了其B75W轮式挖掘机的下一代产品：B75W-5，该机高效、精确、可靠，是城市建筑工地、道路建设和园林设计项目的最佳施工利器。7、了解更多4、洋马推出红色涂装H的SV40微挖洋马（Yanmar）的新型SV40挖掘机具有顶篷或驾驶室可选，有橡胶或钢制履带。8、洋马美国公司的新型SV40挖掘机不仅具有公司所谓的。9、超紧尾摆。10、功能，而且是公司紧凑型设备系列中H首款以公司新红色提供的产品。11、了解更多6、小松这台5吨级挖机，有着不可小觑的。12、新生。13、力量小松最近推出了一款5吨级小巧挖机PC58-8，涡轮增压发动机和CLSS闭式液压系统及康查士管理系统是其三大亮点，有着不可小觑的新生力量。14、了解更多7、安百拓推出CB5000和CB7000混凝土破碎锤近日，安百拓推出了两款CB系列混凝土粉☀碎锤系列，适用于50至80吨级挖掘机。15、了解更多8、卡特彼勒推出CatVB和HB型快换装H置，适用于74、90、95吨挖机卡特彼勒最近为其大型挖掘机增加了VB和HB尺寸的销钉抓取器联接器（简称快换）。16、该连接器使操作员可以在各种附✶件之间来回切换，甚至可以反过来拿起一个铲斗以清理方角。17、其中H，VB2快换适用于74吨的挖掘机，重2744磅。18、HB2快换适用于90至95吨的挖掘机，重3,430磅。19、了解更多9、【新技术】利勃海尔与↺徕卡测量系统公司建立挖掘机控制合作伙♌伴关系了解更多大事件1、5月挖机热销31744台，同比增长68%据中H国工程机械工业协会统计，2020年5月纳入统计的25家挖掘机制造企✥业共销售各类挖掘机31744台，同比增长68%。20、其中H国内29521台，同比增长76.3%。21、出口2223台，同比增长3.25%。22、2020年1-5月，共销售挖掘机145800台，同比增长19.4%。23、其中H国内4169台，同比增长19.3%。24、出口11631台，同比增长20.7%。25、装H载机2、5月装H载机12769台，同比增长12.2%据中H国工程机械工业协会统计，2020年5月纳入统计的22家装H载机制造企✥业共销售各类装H载机12769台，同比增长12.2%。26、其中H：3吨及以上装H载机销售12018台，同比增长14.5%。27、总销售量中H国内市场销量11425台，同比增长24.3%。28、出口销量44台，同比下降38.5%。29、2020年1-5月，共销售各类装H载机53712台，同比下降3.08%。30、其中H：3吨及以上装H载机销售50777台，同比下降2.12%。31、总销售量中H国内市场销量44230台，同比下降2.41%。32、出口销量9482台，同比下降6.12%。33、3、5月挖机热销3.17万台。34、当疫情和淡季重叠，还能热多久。35、近日，中H国工程机械协会公布了5月挖机销量，高达3.17万台，同比增加68%，环比4月有所下降。36、在5月底、6月初，国内挖机用户遭遇。37、疫情。38、淡季。39、重叠影响，就6月国内挖机是否持续热销这一话题，铁甲小编在铁甲论坛上发起了一次用户调研。40、关于5月销量背后的工程以及对6月的预测，用户有很多话要说hellip。41、了解更多好帖推荐1、【百字说车】沃尔沃220D提车记，无惧西藏5000米海拔本文由甲友开沃尔沃业余小青年于2020-06-11发布：各位甲友好，我来自四川成都的业余挖机人，因为从小家里一直经营机械的，今天就拿沃尔沃挖机来说说我的经历，对于沃尔沃的各种性能，优劣比较了解。42、前年因工地需要所以准备添置再添置一台车，一开始直接奔新车去的。43、但后来算了一下买新车回本太慢了，所以才决定准备买个二手车。44、了解更多2、【百字说车】为什么选择卡特320GC本文由甲友宏宏火火2020-06-10发布：市面上有许多挖机，如何选择一款自己看好的挖机呢。45、不同的品牌和机型各有各的优缺点，比如性能，比如操控性，等等。46、但挖掘机做为一种生产工具，或者说做为一种赚钱的工具，人们往往看重的挖掘机的质量，速度和油耗。47、综合考虑，结合自己近一年来工况要求，我推荐新款卡特320GC。48、3、一见钟情久保田183-3本文由甲友小甘✈机械2020-06-08发布各位甲友大家好。49、我叫小甘✈，在甘✈肃经营机械。50、很高心加入到铁甲这个大家庭，希望能和甲友们学习交流机械。51、我以前经营装H载机的有一台徐工500KN装H载机，前面发布了5000小时的使用报告，感兴趣的甲友们可以看一下互相交流一下。52、回归正题来讲一下我一见钟情久保田183-3挖掘机，这两年装H载机行情越来越不好想换个其他机械，除了机械也不会干↡其他的，再说也比较喜欢机械。53、这边挖掘机的行情还是挺不错，无意中H看到一台久保田挖机转让，我也不懂挖机问问了周边朋友都说挺好的hellip。54、了解更多关于每周资讯，大家有什么意见欢迎在评论区留言。55、原创文章，作者：王玉卫。56、转载或内容合作请点击转载说明，违规转载法律必究。57、寻求报道，请值班：论坛甲友（watianwadi168-铁甲小丁）。58、资讯头条（let_it_go_mayday再遇见）24小时内反馈。59、铁路“一日一图”动态增减列车开行春运已经启动，一些有出行计划的市民却发现，不少途经阜阳的车次竟然↺停运了。60、往年春运都是增加临时列车，今年春运怎么不增反减呢。61、对此，阜阳铁路部门工作人员介绍，往年春运，临时加开列车计划均为事先编制好的，到时按列车运行图运行即可。62、今年春运，受我国本土疫情多点零星散发和局部聚集性疫情交织叠加的影响，多地出台了减少人员流动的引导或限制性措施，不少人选择留在本地过年。63、为此，铁路部门根据疫情防控形势和客流变化，实施“一日一图”动态增减列车开行，机动灵活精准安排客运能力上线，满足出行需要。64、铁路部门工作人员提醒，由于春运期间列车开行可能变化较大，有出行需求的旅客请及时关注“铁路12306”官网和车站发布的信息，以便合理安排行程。65、铁路“夫妻档”同守春运路2022年春节，张东和孙素梅夫妇，还是没能过个“团圆年”。66、除夕，夫妻俩一个在家、一个在岗。67、尽管同为铁路系统职工，工作地点也相距不远，但为了守好春运路、保障万千旅客平安回家过年，夫妻俩不得不一次又一次地搁置自家的团聚时刻。68、身着工作服、手持安检仪、头戴隔离面罩、站在安检门旁，身为阜阳火车站安检员的孙素梅，对入站的每一位旅客都要进行安检。69、今年45岁的孙素梅是江苏沛县人，自2000年进入阜阳站就一直从事安检工作。70、22年来，日复一日的操作，让她练就了炉火纯青的“手感”，大致一摸，就能感觉出来是否有禁带的物品。71、从上到下，从前往后，一次检查，只需要三五秒钟。72、在距孙素梅岗位不到10公里的阜阳北编组站，车站值班员张东，也正对着面前的数个电脑屏幕忙碌工作。73、他的职责是确保列车的运输安全和正点开行：“上班时，对讲机、没有一刻是闲着的。74、”不到10公里的路程不算远，但由于工作的特殊性，夫妻俩却聚少离多。75、一个白班、一个夜班，每次交接班都成了他们难得的见面时间。76、今年，两人迎来了共同经历的第21个春运。77、对于普通人来说，春运奔的是团圆相聚，对张东、孙素梅这对铁路夫妻来说，春运代表的是沉甸甸的责任。78、客流一波接一波，火车站一天24小时都有人进站，为了把好乘车安全的第一道关，孙素梅在夜班时要连上12个小时。79、实在困得很了，她就一边数灯、一边哼歌✶：“一闪一闪亮晶晶，满天都是小星星。80、”“自己给自己找乐呗，回到家，洗漱之后，倒头就睡着了。81、”张东这边同样不轻松——川流不息的编组站内，每趟列车都要执行作业程序，一个班次下来，喉咙喊得肿胀疼痛。82、而且，工作时需要精神高度集中H，不能出一点儿差错。83、为了防止分心，夫妻俩想通个都难。84、“春节期间，我们几乎不准备年货。85、因为多数时间都在岗位上，即使准备了年货，也没有啥时间做着吃。86、除夕夜，我们俩能在一起吃年夜饭、看春晚的机会极少。87、”孙素梅记得，去年除夕，她在家，但爱人张东值夜班，直到晚上七八点钟交接班，两人才匆匆见上一面，一起吃了顿热乎的饺子。88、今年除夕，张东难得有空在家，而孙素梅却要上班。89、更让夫妻俩有些“过意不去”的是，尽管共同守护着无数旅客的返乡路，但他们自己却很少有机会回老家陪父母过年。90、“前几年，我们选择在年前调休一天，回老家看望父母，但最多也只能待一天。91、这两年，因为疫情，我们也没有回去。92、等到客运、货运量小，工作不那么忙时，再回家看看吧。93、”两条不一样的轨道，在相同的使命和坚守前交汇。94、在张东和孙素梅夫妻俩看来，尽管这份工作让他们难以在佳节团聚，也无法同出共归，但能以自己的坚守保障旅客平安出行、货物顺利送达，这一切都是值得的。95、“虽说同城如异地，但我们都相互理解、鼓励和支持。96、特别是看到万千旅客顺利回家，就觉得自己的工作很有成就感。97、”。98、铁路“拉风”人日均弯腰超千次1月18日凌晨，寒气弥漫。99、阜阳北编组站灯火通明，一列列钢铁巨龙整装H待发。100、凌晨1时05分，阜阳北站上行场车间货检员刘楠✈提前站在规定线路，等待准备驶入股道的货物列车彻底停稳，然↺后进行拉风作业。101、拉风是铁路特有的工种，承担着保障列车安全、高效运行的重要功能。102、刘楠✈的工作就是给制动的列车松开刹车，排出制动风缸里的余风，避免列车制动失灵。103、数九寒天，刘楠✈抖擞肩膀，紧了紧手套，走进被冰冷铁皮疙瘩♌包围的“夹缝”中H。104、在站场探照灯下，刘楠✈半蹲、弯腰、提拉风杆，只听“扑哧”一声，一辆车体的拉风作业就完成了。105、紧接着，他又一路小跑到下一辆车体前，重复刚才的动作。106、深夜里，“扑哧”声与↺汽笛声错综交响，他步行近1公里，完成50余节车体排风作业，额头上渗出一层细密的汗珠。107、“拉风的操作看似简单，却有很大的劳动强度，不吃点东西，拉不动。108、”作业完毕后，刘楠✈回到休息室边吃泡面边打趣地说，他们最多时要完成12列货物列车的排风任务，下了班累得腰都直不起来。109、据了解，春运期间，该站日均办理解编列车230余列，刘楠✈和同事们每年要为200多万节货车拉风。110、“越是天寒地冻、环境艰苦，作业就越要认真。111、”同一个班组的拉风员王志立说，拉风质量决定列车运行安全，既然↺干↡了这一行，就要干↡好。112、偌大的编组场，一名名拉风员行走在钢铁动脉上，穿梭于一节节车厢间。113、在这里，他们忙碌着，奔跑着，用严谨、细致的态度，为南来北往的物资运输保驾护航。114、铁路市场化改革有大动作，基建投资机遇在这些区域1月2日，完成公司制改革的中H国国家铁路集团有限公司（下称。115、国铁集团。116、）第一次召开年度工作会议，明确了今年的工作目标。117、除了京沪高铁，还将有多个铁路公司要上市。118、国铁集团董事长、党组书记陆东福表示，2020年将加快推动国铁企✥业股份制改造，全面提升国铁资本经营质量和效益。119、继续推动优质资产股改上市和上市企✥业再融资。120、确保京沪高铁、中H铁特货、金鹰重工、铁科轨道公司等企✥业股改上市工作取得实质性成果。121、会议透露，2019年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元，其中H国家铁路完成7511亿元。122、投产新线8489公里，其中H高铁5474公里。123、到2019年底，全国铁路营业里程达到.9万公里以上，其中H高铁3.5万公里。124、关于2020年的铁路投资目标，陆东福表示，将努力扩大直接融资，全面完成国家下达的铁路投资任务，确保投产新线4000公里以上，其中H高铁2000公里。125、而交通运输部此前明确，2020年铁路投资将达8000亿元。126、民生银行研究院研究员郭晓蓓告诉第一财经，中H国的铁路仍有很大的建设空间，预计每年中H国铁路投资保持8000亿元的水平可以持续一段时间。127、相对于美国铁路最多时超过40万公里，中H国的铁路建设空间还非常大。128、同时，高铁作为中H国制造的一张新名片，在全世界最有竞争力，我国应该大力发展铁路，发挥高铁建设对于中H国经济↺发展的支持作用。129、确实，从空间布局来看，未来几年我国铁路建设仍有较大空间。130、国家2016年7月发布的《中H长期铁路网规划》显示，在高铁。131、四纵四横↡。132、的基础上打造。133、八纵八横↡。134、，实现相邻大中H城市间1~4小时交通圈、城市群内0.5~2小时交通圈。135、就高铁网络发展现状而言，由于中H西部高铁建设发展较晚，中H西部地区仍将是铁路补短板的重点。136、而且，随着城镇化发展进入下半场，都市圈、城市群范围的高铁、城际铁路、市域铁路等轨道交通，是当前各地建设的一大重点。137、努力扩大直接融资此前交通运输部召开的全国交通运输工作会议已经明确，2020年交通运输将完成铁路投资8000亿元，公路水路投资1.8万亿元，民航投资900亿元。138、近年来，铁路投资一直处于高位。139、郭晓蓓对第一财经记者分析，铁路投资是基建稳增长、拉动内需的重要发力点，在国家战略和区域经济↺发展中H扮演重要角色。140、郭晓蓓表示，除了财政资金外，许多铁路都向社会资本开放，在土地综合开发方面也享受相同政策，尽管目前社会资本投资建设铁路还不多，但是未来包括民营资本、外商投资都会参与↺到铁路建设中H来。141、在过去的2019年，国铁集团持续深化铁路投融资体制改革，雄安高铁、浩吉铁路等项目吸引社会投资117亿元。142、一批土地综合开发项目落地实施，实现土地及地上资产处置收益超过200亿元。143、利用富余能力支持市域交通发展，政府购买服务或给予财政补贴逐步形成机制。144、面向2020年，国铁集团将开辟铁路经营开发新的增长点。145、推动一批土地综合开发项目落地实施。146、加强铁路优势项目产研合作，推动科技成果产业化运用并实现经营效益。147、用好国铁融资租赁公司平台，深化铁路装H备投融资改革。148、完善国铁吉讯公司服务平台，拓展铁路客运服务产业链。149、发挥铁路局集团公司专业优势，拓展地方铁路和非控股合资铁路运维市场。150、整合铁路全产业链大数据资源，充分挖掘铁路大数据资源的市场价值。151、郭晓蓓表示，铁路建设需要大资金量，而且规划期比较长，对资金的安排需要充分考量，目前国铁集团也在吸引社会投资，积极推进铁路的资产证券化。152、此次国铁集团称将开辟铁路经营开发新的增长点具有积极意义，尤其在实现铁路高质量发展特别是高铁网快速扩张、技术装H备迭代升级、铁路生产力大幅提升的背景下，此举有利于发挥铁路集团公司专业优势，整合铁路全产业链大数据资源，推动一批土地综合开发项目落地实施，鼓励更多社会资本投资铁路。153、继续推动优质资产股改上市2019年6月18日，中H国铁路总公司改制成立的中H国国家铁路集团有限公司正式挂牌。154、随着公司制改革的完成，中H国铁路在走向市场化的道路上迈出了关键一步。155、这一年，国铁集团的改革包括，推动铁路优质资产股改上市，京沪高铁公司IPO通过发审委审核并取得核准发行批复，铁科轨道公司正式申报科创板上市，中H铁特货公司、金鹰重工公司等上市工作积极推进。156、坚持。157、一企✥一策。158、，研究制定改善合资公司经营方案Θ，运营控股合资公司实现营业收入3785亿元、同比增长15.2%。159、产业链新业态加快发展，国铁吉讯公司、中H铁顺丰国际快运公司等混改企✥业经营持续向好，动车组Wi-Fi已累计覆盖3亿人次，。160、双11。161、电商黄金周铁路快运发送货物3万吨、同比增长38.6%。162、互联网订餐完成370万单，同比增长92%。163、高铁+共享汽车业务覆盖24个城市，全年完成4万单，同比增长8.8%。164、中H国企✥业联合会研究部研究员刘兴国对第一财经表示，无论是混改，还是IPO，其共同意义在于，一是通过混改或IPO引入战略投资者与↺其他新股东，以股权换资金，在增加发展资金供给、增强发展动力的同时，有效降低资产负债率。165、二是在混改或IPO引入新股东的基础上，以股东结构的重大变化，倒逼企✥业完善公司治理，加快建设现代国有企✥业治理体系，进而提升管理效率，实现效益增长。166、京沪高铁具有强劲的盈利能力，这也意味着京沪高铁的上市并不是为了单纯募资解决经营过程中H资金短缺问题，而是要推动整个铁路行业的体制机制改革。167、对于行业而言，京沪高铁上市将带动铁路企✥业建立市场化经营机制，实现国有资产保值增值，形成行业示范效应。168、这也意味着京沪高铁上市只是一个开始，未来还会有更多优质铁路资产上市。169、确保京沪高铁、中H铁特货、金鹰重工、铁科轨道公司等企✥业股改上市工作取得实质性成果，研究探索区域铁路公司、设计集团公司等重点企✥业股改上市工作。170、充分利用既有上市公司，推进资产并购重组，盘活存量资产。171、陆东福说。172、此外，还将稳步推进市场化债转股和混合所有制改革。173、完善国铁企✥业优质资产市场化债转股实施方案Θ，加强与↺银行机构的沟通对接，平稳有序组织推进实施。174、推动所属企✥业产业结构调整和布局优化，推进混合所有制改革。175、刘兴国表示，下一步铁路市场化改革的方向，从监管的角度，国务院及财政部应进一步授权放权，将国铁集团真正打造成自主经营、自负盈亏、自担风险、自我约束、自我发展的市场化主体。176、从企✥业角度，要加快内部改革，构建灵活高效的市场化运营机制。177、铁路补短板空间仍较大在未来，我国的铁路建设仍有很大的潜力和空间。178、国家发改委新闻发言人孟玮上月17日表示，2020年，围绕铁路高质量发展，将推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等。179、高铁骨干↡通道项目和中H西部铁路建设，积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域（郊）铁路规划建设，推进枢纽配套工程和铁路专用线等。180、最后一公里。181、项目建设。182、在这个过程中H，由于中H西部高铁建设发展较晚，中H西部地区仍将是铁路补短板的重点。183、孟玮表示，中H西部铁路方面，16个。184、双百。185、工程交通扶贫铁路项目中H，已开工建设15个，最后一个项目西宁至成都铁路近期将办理可研批复，今年42个计划新开工及储备铁路项目中H，有33个项目位于中H西部地区和东北地区。186、同时，加大资金支持力度，2019年安排中H央预算内投资436亿元支持中H西部地区铁路建设，较2018年增加140亿元。187、湖北省省长王晓东近日表示，湖北省铁路建设还存在路网规模不够大、路网结构不够优、枢纽功能不够强等短板。188、要抢抓铁路建设黄金机遇期，迅速掀起铁路投资建设新高潮。189、在四川，按规划，未来5年全省建成及在建高铁里程将达到2300公里以上。190、近期，国家发改委批复了三个高铁项目的可研报告，分别是新建集宁至大同至原平铁路、新建包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线、新建沈阳至白河高速铁路。191、三个高铁项目均位于中H西部和东北，三个项目总投资高达1608.5亿元。192、贵州社科院研究员苟以勇对第一财经分析，当前我国基础设施投资的空间仍很大，尤其是西部许多省份仍处于工业化的初期和中H期阶段，城镇化水平仍然↺很低，因此未来在加快工业化和城镇化的过程中H，对铁路的需求很大。193、加快西部铁路建设，有利于这些地方农业、旅游业、工业的发展，加快脱贫致富。194、国家发改委日前表示，有关部门认真贯彻落实支持革命老区脱贫攻坚的工作要求，以中H西部地区为重点，加快推进革命老区铁路规划建设。195、此外，铁路专用线路也是接下来铁路建设的一大重点。196、2019年10月，国家发改委新闻发言人袁达在回应媒体提问时称，国家发改委梳理提出了2019~2020年拟推动实施的一批铁路专用线项目，总投资约1200亿元，项目建设资金以企✥业投资为主。197、城市群、都市圈的铁路也是目前建设的重点。198、2019年12月发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出，要共建轨道上的长三角。199、加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系，构建高品质快速轨道交通网。200、华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚对第一财经分析，随着我国发展进入到转型升级新阶段，当前人口、技术等要素都在向中H心城市、都市圈集聚，中H心城市、都市圈、城市群是我国参与↺国际竞争的重要平台。201、高铁、城际轨道等轨道交通的建设，可以促进地区经济↺发展，加速都市圈、城市群的发展。202、未来我国轨道交通还有很大的发展空间。203、国家发改委城市中H心研究员冯奎认为，当前我国城镇化进入到下半场，构建以中H心城市、城市群为新动力源的发展空间，目的是要为实现现代化高质量发展提供空间支撑。204、在城市群地区加大有效投资力度，是顺势而为，推进逆周期调节的重要举措。205、因此，都市圈、城市群范围的高铁、城际铁路、市域铁路等轨道交通，是当前各地建设的一大重点。206、不过，城际铁路、市域铁路主要由地方主导实施。207、在中H山大学自贸区综合研究院副院长林江看来，铁路项目投资回报率比较低，许多铁路客运都不赚钱，如何解决资金来源十分关键。208、为了加快地区的铁路建设，去年以来，山东、江苏、甘✈肃、广东、重庆等地纷纷组建、重组铁路投资平台。209、与↺此同时，轨道+土地的开发模式，已被各地广泛运用。210、胡刚说，通过轨道建设和土地开发，轨道交通建起来了，土地价值上涨了，收益可以反哺、支撑轨道建设与↺运营，这种模式会在未来相当长一段时间内存在。211、(本文来自第一财经)。
